STARTfrei

STARTfrei_2-19

2 A K T U E L L R E I S E - T R A U M H E L L A S I N G R I EC H E N L A N D WA R T E N Z AU B E R H A F T E Z I E L E . Damit sie noch besser erreicht werden können, modernisiert Flughafenbetreiber Fraport 14 Regionalflughäfen. DER TOURISMUS IN GRIECHENL AND BOOMT. Seinen Anteil daran hat auch der Frankfurter Flughafenbetreiber Fraport: Im April 2017 hat die Konzessionsgesellschaft Fraport Greece den Betrieb von 14 griechischen Regionalflughäfen übernommen und treibt seitdem deren Modernisierung voran. Im Einzelnen sind das die Festland- Flughäfen Thessaloniki, Aktio und Kavala sowie die Insel- flughäfen von Chania auf Kreta, Kefalonia, Kerkyra auf Korfu, Kos, Mykonos, Mytilini, Rhodos, Samos, Santorini, Skiathos und Zakynthos. DI E AUSBAU PROJ E K T E an den verschiedenen Stand- orten machen große Fortschritte. An den drei Airports Chania auf Kreta, Kavala und Zakynthos ist der Ausbau bereits komplett abgeschlossen: Die Terminals wurden erweitert und renoviert, zusätzliche Check-in-Schalter und Retail-Angebote geschaffen, Vorfeldflächen saniert sowie neue Feuerwachen und Gepäckförderanlagen ge- baut. Allein bis 2021 investiert Fraport insgesamt rund 400 Millionen Euro in die griechischen Flughäfen. „U NSE R E PA SSAG I E R E PROF I T I E R E N ganz unmittelbar durch eine höhere Aufenthaltsqualität, zusätzliche Kapazitäten sowie schnellere und bessere Prozesse“, sagt Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG. Dieses Engagement wird auch in Griechenland an- erkannt: 2019 hat Fraport Greece den „Gold Award“ der griechischen Tourismusbranche erhalten. Blick auf die Altstadt von Kerkyra (Korfu) Bucht und Lagune von Balos im Westen Kretas Traumhafter Ausblick auf der Dodekanes-Insel Kos l s o u o p o r h t i z t i M . / M O T N G s a l u o k S . Y / O T N G s a l u o k S . Y / O T N G

A K T U E L L 3 FRAPOR T-INITIATIVE S T A R K F Ü R K I D S ! Nummer 1 F I T F Ü R J E D E F R A C H T Mit 2,21 Millionen Tonnen Cargo (Fracht und Luftpost) war der Flughafen Frankfurt 2018 wieder die Nummer eins in Europa. A N K E I N E M A N DE R E N europäischen Flughafen wird so viel Fracht und Luftpost umgeschlagen wie am Airport Frankfurt. Nicht nur die optimale Lage im Herzen des Kontinents sowie die hervorragende Vernetzung von Luft und Straße sind große Plus- punkte. „Wir verfügen über Einrichtungen zur Ab- fertigung von Fracht aller Art“, verdeutlicht Max Conrady, Fraport-Bereichsleiter Frachtentwicklung und -management. Z U DE N S TA N DOR T VOR T E I L E N zählen auch das Perishable Center zur Kühlung verderblicher Waren, eine Tierstation von Weltruf mit angeschlossenem Veterinäramt, gesicherte Räume für Werttransporte wie Kunstwerke sowie Lagermöglichkeiten für Ge- fahrgüter aller Art. Nicht zuletzt ist Frankfurt zudem auch der wichtigste europäische Flughafen für den Umschlag von Pharmazeutika. 50 % Fast 50 Prozent des gesamten Luftfrachtvolumens von und nach Deutschland werden über Frankfurt abgewickelt. 100.000 Mit 100.000 Tonnen Luftpost im Jahr liegt der Airport Frankfurt in Europa ebenfalls ganz vorn. D e r L u f t f r a c h t v e r k e h r w i r d w e i t e r z u n e h m e n . D a f ü r s o r g e n d i e E - C o m m e r c e - S e n d u n g e n , a b e r a u c h d a s Wa c h s t u m d e r We l t b e v ö l k e r u n g u n d d e r s t e i g e n d e Ko n s u m i n E n t w i c k l u n g s - u n d S c h w e l l e n l ä n d e r n . MAX CONRADY Fraport-Bereichsleiter Frachtentwicklung und -management B L E I B E N S I E I N K O N T A K T M I T D E M F L U G H A F E N INTERNET TELEFON www.instagram.com/frankfurtairport Infofon Ausbau/Lärm 0800 2345679 www.facebook.com/FrankfurtAirport Fraport Communication Center 0180 63724636 www.twitter.com/Airport_FRA www.frankfurt-airport.com Lufthansa-Auskunft Besucherservice Fundbüro 069 696-94433 069 690-70291 069 690-66359 A L S A K T I V E R PA R T N E R in der Region un- terstützt Fraport mit seiner Initiative für Bildungsprojekte auch 2019 Vereine und Institutionen. Erweitert werden die bishe- rigen inhaltlichen Bausteine Bildung und Integration um die neuen Schwerpunkt- themen Ernährung und Gesundheit. Ein- richtungen, deren Arbeit entsprechende Maßnahmen beinhaltet, können sich um eine ausgeschriebene Gesamtsumme von 25.000 Euro bewerben. Das Antragsfor- mular sowie weiterführende Informationen zu den Voraussetzungen, dem Nachbar- schaftsrahmen und zum Engagement für Bildung und Soziales sind auf der Konzern- Website www.fraport.de/fraport-initiative zu finden. Die Bewerbungsphase läuft bis zum 31. August 2019. TERMIN AL 3 G R U N D S T E I N G E L E G T G E M E I NSA M A N DE R Z U KU N F T BAU E N: Am 29. April 2019 hat die Fraport AG am Flughafen Frankfurt den Grundstein für das Terminal 3 gelegt – eines der größten privatfinanzierten Infrastrukturprojekte Europas. Zahlreiche Gäste und Bauarbeiter nahmen an der Zeremonie teil, die den Start des Hochbaus symbolisiert. Als Erinnerung an diesen Meilenstein wurde eine Zeitkapsel unter anderem mit den Frankfurter Tageszeitungen befüllt und eingemauert. Daran beteiligten sich (v. l.): Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG, Karlheinz Weimar, Auf- sichtsratsvorsitzender der Fraport AG, der hessische Finanzminister Dr. Thomas Schä- fer und der Frankfurter Bürgermeister Uwe Becker sowie Baustellenleiter Matias Wenzel und Architekt Professor Christoph Mäckler. Mehr zu den Dimensionen von Terminal 3 erfahren Sie auf den Seiten 8 und 9. Mehr Infos auch unter: www.terminal3.info

4 M E N S C H E N B E G E G N E N C H A R M A N T E K O N T R O L L E L U F T S I C H E R H E I T SA SS I S T E N T I N N E N U N D - A SS I S T E N T E N L E I S T E N A M F L U G H A F E N F R A N K F U R T einen besonders wertvollen Dienst. Einsatzleiter Ronny Vogler weiß: Mit Freundlichkeit geht alles leichter. F OTOG R A F I E R T VON G E R H I L DE SKOB E R N E DER BLICK IN DIE KAMERA fällt Ronny Vogler leicht, ebenso, der offene, freundliche Umgang mit anderen Menschen. Auch einem Fluggast namens Wolfgang Joop ist das vor ein paar Jahren aufgefallen – kurzerhand ermunterte er den jungen Luftsicherheitsassistenten zum Modeln. Das ist heute noch ein Hobby Voglers. Und in seinem Beruf ist ein gewinnen- des Auftreten ohnehin gefragt: „Gerade weil mein Job eine ernste An- gelegenheit ist, sollten Fluggäste die Kontrollstelle mit einem Lächeln ver- lassen.“ Und so meistert Ronny Vogler mit viel Charme die unterschiedli- chen Herausforderungen an Luftsicherheitsassistenten: Es gilt, Gefahren- stoffe und gefährliche Gegenstände zu identifizieren und sicherzustellen, bis hin zu Sprengstoff, Drogen oder Waffen. Bei einem Ernstfall sind wohl- überlegtes Handeln und souveränes Auftreten wichtig. SICH E R H E I T S T E H T I M M E R A N E R S T E R S T E L L E . Für Airportbetreiber und Airlines gibt es viele objektive Kriterien, nach denen sie sich mess- bar herstellen lässt. Paragraf 5 des Luftsicherheitsgesetzes deckt alle notwendigen Sicherheitsmaßnahmen für Passagiere und deren Ge- päck ab. Die Bundespolizei kommt an Flughäfen als Aufsichtsbehörde im Auftrag des Bundesinnenministeriums zum Einsatz. Doch über Para- grafen und Gesetze hinaus schätzen Fluggäste vor allem das gute Gefühl, sicher reisen zu können. Dafür sind die Luftsicherheitsassistentinnen und -assistenten der FraSec Fraport Security Services GmbH, ein hun- dertprozentiges Tochterunternehmen der Fraport AG, rund um die Uhr im Einsatz. DI E SICH E R H E I T S VOR SCH RI F T E N AU F DE M F LUG H A F E N müssen von den FraSec-Beschäftigten verinnerlicht werden; sie müssen nicht nur etwas von Sprengstoff- und Waffenkunde verstehen und die verschie- denen Kontrollabläufe exakt kennen, sondern auch Röntgenbilder

richtig und schnell analysieren, Personenkontrollen ordnungsgemäß durchführen sowie die Sicherheit von Gepäck korrekt überprüfen. Und natürlich sollten Luftsicherheitsassistentinnen und -assistenten Freude am Umgang mit Menschen haben. Diese Freude strahlt Ronny Vogler aus: Er wirkt geradezu beschwingt, wenn er am Airport unter- wegs ist, hat für Reisende wie für Kolleginnen und Kollegen stets ein freundliches Wort übrig und zugleich immer den Blick für notwendi- ge Sicherheitsmaßnahmen. RON N Y VOG L E R K A M 20 02 zum Frankfurter Flughafen. Der gebürtige Berliner absolvierte erfolgreich die anspruchsvolle Ausbildung, die mit einer Prüfung vor der Bundespolizei abgeschlossen wird. Als Luft- sicherheitsassistent fühlte er sich am Airport sofort wohl: Bereits seine ersten Erfahrungen im Umgang mit Passagieren zeigten ihm, wie viel man mit freundlichem Auftreten erreichen kann. Und Vogler lobt auch ausdrücklich die Fluggäste: Sie seien mittlerweile viel besser über die Sicherheitsbestimmungen informiert als noch vor ein paar Jahren. Dass vergessen werde, den Laptop für die Kontrolle aus dem Handgepäck zu holen, passiere immer seltener. Selbst das leidige Thema Flüssigkeiten sei kein großes Problem. „Emotionale Momente gibt es natürlcih trotzdem“, erzählt Vogler. „Zum Beispiel, wenn bei der Kontrolle eine alte Dame auf ihr Glas Honig verzichten muss, um die Gesetze zu wahren.“ Zu speziel- len Fällen wie dem Mitführen von Feuerzeugen, Batterien oder Power- banks (am Körper, im Handgepäck, im Koffer?) gebe man Passagieren bereits vor der Kontrolle entsprechende Informationen. DI E N EU E N KON T ROL L S T E L L E N, an denen drei Fluggäste gleichzeitig statt nacheinander abgefertigt werden können, sind bei Passagieren und Kontrollierenden sehr gut angekommen. Tempo und Kapazität wer- den vielfältig gesteigert: In einem Anbau zu Terminal 1 gehen ab Mitte Juli sieben weitere Kontrollspuren in der effizienteren Konfiguration in Betrieb. Zudem arbeiten die neuen Modelle der Sicherheitsscanner D i e F l u g g ä s t e s o l l t e n d i e Ko n t r o l l s t e l l e m i t e i n e m L ä c h e l n v e r l a s s e n . 6 Auch auf die Technik kommt es an: Die Kontrollspuren am Flughafen Frankfurt werden modernisiert. Arbeit am Sicherheits- scanner: Wichtiger Einsatz für das Wohl der Reisenden

M E N S C H E N B E G E G N E N 7 TIPPS FÜR DIE REISEWELLE S O K O M M E N S I E G U T Z U M F L U G M I T DE R RICH T IG E N VOR B E R E I T U NG kann jeder einzelne Passagier dazu bei- tragen, dass sich die Wartezeiten an den Kontrollen in Grenzen halten und jeder entspannt in den Urlaub fliegt. Das be- ginnt schon zuhause: Fluggäste können in der Regel schon 24 Stunden vor Abflug auf der Website ihrer Airline bequem online einchecken. Das spart das Anste- hen am Check-in-Schalter. „PASSAGIERE SOLLTEN MINDESTENS zwei- einhalb Stunden vor Abflug am Flughafen sein“, betont Martina Pfeffer vom Terminal- management des Frankfurter Flughafens. Nach dem Check-in und der Gepäckauf- gabe gelte es, zügig zur Sicherheitskon- trolle zu gehen. Und wenn man noch etwas einkaufen oder einfach nur einen Kaffee trinken möchte? „All das können Sie in Ruhe im Transit bereich machen.“ F Ü R DI E SICH E R H E I T SKON T ROL L E N hat Martina Pfeffer ebenfalls eine klare Empfeh- lung: „Machen Sie sich unbedingt schlau, welche Dinge im Handgepäck mitgeführt werden dürfen und was man auf jeden Fall in den eingecheckten Koffer packen muss.“ Online bietet Flughafenbetreiber Fraport dazu viele Tipps – und auch konkrete Hilfe vor Ort: „Wir haben an allen Kontrollstellen Vorbereitungstische aufgestellt.“ Diese bie- ten Platz, sich für eine möglichst effiziente Kontrolle in Ruhe zu sortieren. W ICH T IG IS T VOR A L L E M : Mit einer be- wussten Reisevorbereitung steht der Freude am Urlaub nichts mehr im Weg. Wie es sich „lässig boarden“ lässt und viele weitere wichtige Infos für die Sommer-Reisewelle fasst Fraport mit einer Reisetipp-Kampagne zusammen. Alle Motive, ein Video und weitere, detaillierte Hinweise finden Sie auf www.frankfurt-airport.com/reisetipps. Das Laufband im Blick: Ronny Voglers Kolleginnen und Kollegen prüfen alles sorgfältig – und achten auch darauf, dass Laptops an den Kontrollstellen aus- gepackt werden. doppelt so schnell wie ihre Vorgänger und sorgen somit für wertvollen Sekunden- Gewinn. Denn schließlich, so Vogler, erwar- teten die Passagiere nicht nur kompetente, sondern auch möglichst effiziente Kontrol- len. Wird es doch mal stressig, helfen ihm nicht nur Freundlichkeit und Charme, sondern auch mal ein kleines Ständchen im Vorbeigehen. Wenn dann Passagiere mitten in der Sommer-Reisewelle „Walking on sunshine“ mitsummen, weiß der Enddreißiger: „Alles nicht so schlimm ...“ W ICH T IG E H I L F E S T E L LU NG F Ü R DI E A R B E I T der FraSec leisten die Terminal Duty Manager in der Einsatzzentrale. Dort laufen alle Fäden zusammen. Mithilfe zahlreicher Computerprogramme ist es möglich, den realen wie auch den zu erwartenden Andrang an den Kontrollstellen in die richtigen Bahnen zu lenken, sprich: Nicht erst auf einen Stau zu reagieren, sondern zuvor schon den Passagierfluss auf freie Kontroll- stellen umzulenken. „Man kann sich auf die Kolleginnen und Kollegen verlassen. Wir arbeiten Hand in Hand“, betont Vogler mit Blick auf die Teamarbeit am Airport. Mittlerweile ist er zum Einsatzleiter aufgestiegen und kontrolliert Einhaltung und Qualität der Kontrollen. AUSG L E ICH Z U SE I N E R A R B E I T findet Ronny Vogler nicht nur beim Mo- deln, sondern auch bei sportlichen Hobbys wie Fußball, Basketball und Klettern. Und niemals vergisst der Mann mit dem markanten Bart sein Lebensmotto: „Am Ende wird alles gut. Wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende.“ Haben Sie ebenfalls Lust auf eine abwechslungsreiche Tätigkeit bei der FraSec Fraport Security Services GmbH? Dann bewerben Sie sich direkt, am besten online unter: www.frasec.de/stellenanzeigen M a n k a n n s i c h a u f d i e Ko l l e g i n n e n u n d Ko l l e g e n v e r l a s s e n .

8 E I N B L I C K E B L I C K I N T E R M I N A L 3 Z A H L E N R U N D U M DA S E I N Z I G A R T I G E ZUKUNF T SPROJEKT haben wir auf der Decke des künftigen „Marktplatzes“ in Terminal 3 platziert. ES IST EIN AUSSERGEWÖHNLICHER ORT: „Fluggäste suchen vor oder nach einem Flug vor allem Ruhe und Entspannung. Diese besondere Qualität herauszuarbeiten war neben einer größt- möglichen technisch-funktionalen Flexibilität des Gebäude- komplexes das Leitmotiv für das Konzept von Terminal 3“, hebt der Architekt Professor Christoph Mäckler hervor. „Die lichtdurch- fluteten Räume sind mit hochwertigen Materialien in warmen Natur- tönen ausgestattet und werden eine angenehme Atmosphäre aus- strahlen, die zum Verweilen und Entspannen einlädt.“ Doch steckt in Terminal 3, dessen Hauptgebäude im Jahr 2023 fertiggestellt werden soll, noch viel mehr: Die auf dieser Doppelseite dargestellten Zahlen geben vielfältige Einblicke in das Zukunftsprojekt. Aus rund 500 Einzelvergaben besteht das Bauprojekt. Zahlreiche mittelständische Bauunternehmen profitieren von den Aufträgen – auch in der Rhein-Main-Region. Bis zu 4 Mrd. Euro investiert die Fraport AG in den nächsten Jahren in den Neubau von Terminal 3. Bis zu 21 Mio. Reisende können ab 2023 pro Jahr das neue Terminal 3 nutzen. 35 m hoch ist das Terminal- Hauptgebäude nach seiner Fertigstellung. i o d u t s - a k o m : g n u r e i s i l a u s i V

9 Ca. 403.000 m2 beträgt die gesamte Grundfläche aller Geschosse. 11.500 m2 Glasfassaden werden für das Terminal verbaut und sorgen für eine helle, freundliche Atmosphäre. Ca. 6.200 m2 Loungefläche laden in Terminal 3 zum Entspannen ein. 2,5 Fußballfelder groß ist das Dach der Abflughalle, das am Ende des Hochbaus von der Westseite des Gebäudes her aufgeschoben wird. 18 m beträgt die geplante Deckenhöhe der Abflughalle – das entspricht in etwa der Höhe einer Boeing 747-800. Ca. 12.200 m2 Retail- und Gastroflächen stehen Reisenden und Besuchern von Terminal 3 zur Verfügung. Bis zu 95 Check-in-Schalter oder Drop-off-Points können für die Gepäckaufgabe genutzt werden.

10 LESERREISEN B I L B A O & S A N S E B A S T I A N Reisetermin: 3.10. – 6.10.2019 Preis pro Person im Doppelzimmer: ab € 799,– Veranstalter: wtt Rhein-Kurier GmbH, Pastor-Klein-Str. 17a, 56073 Koblenz Sie besuchen die alte Hafen stadt Bilbao, die durch das Guggenheim-Museum einen rasanten Aufstieg zu einer der ersten Kultur- adressen Europas erfuhr. San Sebastian, eine weitere Küstenstadt an der Biskaya und 2016 „Kulturhauptstadt Europas“, lernen Sie auf dieser Reise ebenfalls kennen. Flug mit Lufthansa von Frankfurt nach Bilbao und zu- rück in der Economy Class; Flughafensteuern und Sicherheitsgebühren; Transfers Flughafen – Hotel – Flughafen; 3 Übernachtungen im zentral gelegenen 4-Sterne-Hotel Ercilla oder gleichwertig; tägliches Früh- stücksbuffet; Ausflüge und Besichtigungen wie be- schrieben inklusive aller anfallenden Eintrittsgelder und mit deutschsprachiger Reiseleitung; ausführliche Reise- informationen (inkl. City Guide o. ä.) P E L O P O N N E S Reisetermin: 17.10. – 24.10.2019 Preis pro Person im Doppelzimmer: ab € 869,– Veranstalter : DER Touristik Deutschland GmbH, Emil-von-Behring-Str. 6, 60439 Frankfurt Der Peloponnes gehört zu den schönsten Landschaften Griechenlands: Sandstrände, und wuchtige Gebirgszüge bietet er eben- so wie berühmte Ausgrabungsstätten, Mu- seen oder Klöster mit kunstvollen Fresken. Entdecken Sie die Akropolis in Athen und weitere Höhepunkte der klassischen Antike. Flug mit renommierter Fluggesellschaft in der Econo- my Class von versch. Flughäfen in Deutschland nach Athen und zurück; Transfers lt. Reiseverlauf; 7 Über- nachtungen inkl. Halbpension und Getränkepaket im 4-Sterne-Hotel; örtliche, deutschsprachige Reiselei- tung; Informationsmaterial; Reiseführer M O N G O L E I Reisetermine: 20.07. – 03.08.2019, 14.08. – 28.08.2019 und weitere Preis pro Person im Doppelzimmer: ab € 2.899,– Veranstalter : SKR Reisen GmbH, Venloer Str. 47–53, 50672 Köln Unberührte Natur, endlose Weite, kultu- relle Schätze und beständige Ruhe. Das Land des berühmten Dschingis Khan faszi- niert mit seiner Vielfältigkeit in Natur und Kultur. Erleben Sie die Gastfreundschaft der mongolischen Nomadenfamilien während authentischer Begegnungen. Kleine Gruppe mit max. 12 Gästen; Flug mit Aeroflot von Frankfurt über Moskau nach Ulaanbaatar und zu- rück in der Economy Class; Transfers & Transporte lt. Reiseverlauf; 2 Übernachtungen in Hotels im Doppel- zimmer; 11 Übernachtungen in Ger-Camps in Zweiper- sonenjurten mit sanitären Gemeinschaftsanlagen; Mahlzeiten lt. Programm; Programm wie beschrieben inkl. Eintrittsgelder; ständige, deutschsprachige, örtliche Reiseleitung Fraport AG Travel Service Tel.: 069-690 71000 E-Mail: fraport.travelservice@derpart.com www.derpart.com/fraport-travel-service V E R L O R E N E S O N L I N E F I N D E N OH SCHRECK, DER TEDDY IST WEG: Die Familie hat soeben im Flieger Platz genommen, die Vorfreude auf den Urlaub ist riesengroß, da stellt der Jüngste entsetzt fest, dass er sein geliebtes Kuscheltier aus den Augen verloren hat. Sicher zu wissen, dass der Teddy bis zur Rückkehr der Familie gut aufgehoben ist, kann da für enorme Erleichterung sorgen. AB SOFORT KÖNNEN BESITZER von vermissten Gegenständen ganz ein- fach online ihre Verlustmeldung beim Fundbüro am Flughafen Frankfurt einreichen – und das zu jeder Tages- und Nachtzeit, unabhängig von den Öffnungszeiten. Ein neues System gleicht Suchanfragen und Fund- meldungen automatisch ab, ermittelt Treffer und benachrichtigt die Eigentümer, sobald der vermisste Gegenstand auftaucht. Im Suchportal auf https://forms.frankfurt-airport.com/rhforms/fundbuero/anfrage lassen sich Merkmale wie Marke, Farbe, Größe, indivuelle Kennzeichnungen und Verlustzeitpunkt festhalten. AIRPOR T CIT Y MALL B E G I N N D E R B A U A R B E I T E N FLUGHAFENBETREIBER FRAPORT sorgt für bessere Verbin- dungen. Die Bauarbeiten für die neue PTS-Station zwischen Terminal 1 und Sheraton-Hotel, von der aus Passagiere ab 2023 auch zum neuen Terminal 3 fahren können, haben begonnen. Sie wirken sich auch auf den östlichen Bereich der Airport City Mall aus. In der Mall selbst gibt es ebenfalls bauliche Veränderungen: Schon Ende 2019 wird man ohne Umweg über die Parkhausspange direkt zwischen den Ab- schnitten B und C wechseln können. In Abschnitt C entstehen zudem zusätzliche Einkaufsmöglichkeiten. FÜR DIE DAUER DES BAUS der neuen PTS-Station kommt es ab August 2019 zu Einschränkungen im unterirdischen Terminalbereich, hauptsächlich in der Airport City Mall und im Regionalbahnhof. Einzelne Teilbereiche werden für Bau- tätigkeiten zum Schutz vor Lärm und Schmutz abgegrenzt, einzelne Laufwege zeitweise gesperrt oder verengt. Ober- irdisch werden zunächst im Bereich des Busbahnhofs ab August 2019 Flächen gesperrt. Die STARTfrei informiert in den kommenden Ausgaben regelmäßig über den Fortgang der Bauarbeiten. KÜNS TLICHE INTELLIGENZ D I G I T A L E R S E R V I C E DER ROBOTERKOPF L ÄCHELT dem Flug- gast zu und begrüßt ihn: „Mein Name ist FRAnny. Wie kann ich Ihnen helfen?“ Sei es die Frage nach dem Flugsteig, der Weg zu einem bestimmten Restaurant oder der Zugang zum kostenfreien WLAN: FRAnny kennt sich am Flughafen Frank- furt bestens aus und liefert prompt die passende Information. Im Frühjahr er- lebte der Auskunftsroboter bereits seine zweite Testphase am Airport, um weitere Verbesserungen bei Funktio- nalität, Alltagstauglichkeit und Kundenakzeptanz zu erreichen. FRAnny ist ein Kooperations- projekt der Fraport AG und der DB Systel GmbH, dem IT-Dienst- leister der Deutschen Bahn. Insbesondere an Ver- kehrsknotenpunkten haben Reisende ein erhöhtes Informationsbedürfnis. In sol- chen Situationen können digitale Assis- tenten und Roboter das Servicepersonal bei Routinefragen unterstützen und das Informationsangebot erweitern. INDOOR-KAR TEN P E R A P P D U R C H D E N A I R P O R T PRAKTISCHE FÜHRUNG durch die Termi- nals 1 und 2 des Frankfurter Flughafens bietet Apples Karten-App für iPhones und iPads. Seit Kurzem ist sie mit Indoor- Kartenmaterial für den Airport ausge- stattet, mit denen die räumliche Orien- tierung in den Gebäuden leichtfällt. WO BEFINDEN SICH GATES, Gepäckaus- gabe und Geschäfte? Wo waren noch einmal Toiletten, Geldautomaten und Aufzüge? All das und viel mehr, etwa auch die Lage der Check-in-Schalter der verschiedenen Fluglinien, lässt sich er- kunden. Problemlos kann dabei zwi- schen den verschiedenen Stockwerken gewechselt werden kann.

R E I S E W E L T 11 W E L L N E S S G E N I E S S E N P L AT Z E I N S F Ü R F R A : ln einem internationalen Vergleich zu verschiedenen Wellness-Angeboten schneidet der Flughafen Frankfurt am besten ab. Beim Yoga zur Ruhe kommen – auch das geht am Airport. Raum der Stille: ein einzigartiges Erlebnis mitten im Flughafen Hotelzimmer im Transitbereich: Rück- zugsort für Reisende ENTSPANNTE SPITZENLEISTUNG: Auch wenn es um Wellness am Airport geht, weiß der Flughafen Frankfurt international zu über- zeugen. Bei einem Vergleich 25 weltweit führender Luftverkehrs- drehkreuze durch die britische Online-Reisesuchmaschine Net- flights landete der Airport Frankfurt auf Platz eins, vor dem zweit- platzierten Schiphol Airport Amsterdam und dem Dubai International Airport auf Rang drei. Nicht nur in der Gesamtbewertung der unterschied- lichen Angebote für entspanntes Reisen belegt der Flughafen Frankfurt den Spitzenplatz, sondern auch in mehreren Unterkategorien, etwa bei den Ruhe-, Meditations- und Yoga-Räumlichkeiten. E I N B E SON DE R E R OR T zum Innehalten ist in FRA der Raum der Stille. Er befindet sich in Terminal 1 am Flugsteig Z in der Ebene 3 und ist täglich bis 22 Uhr geöffnet. Das Angebot richtet sich an alle Passagiere und ist hinsichtlich kultureller und religiöser Herkunft neutral gestaltet. Ein wohliges Licht verleiht dem Raum eine außergewöhnliche Atmosphäre, zugleich blicken die Besucher fasziniert auf eine vergoldete wellenförmige Decke, deren Reflektionen sich auf Boden und Wänden widerspiegeln. In der Mitte befindet sich eine Sitzbank aus Eichenholz. Dort können sich Reisende ausruhen und erholen. DI E W E L L N E SS - A NG E BOT E am Flughafen Frankfurt sind vielfältig: In zwei durchgehend geöffneten Yoga-Räumen (im Terminal 1 bei Gate C14–C16 und im Terminal 2 bei Gate D1–4) liegen Matten bereit – und eine Spiegelwand hilft dabei, die eigenen Übungen optimal durchzu- führen. Ein privater Rückzugsraum zum Entspannen und Erfrischen lässt sich im Flughafenhotel MyCloud im Transitbereich buchen. Dort können sich Passagiere beim Zwischenstopp erholen und neue Energie tanken. Die Lage des Hotels im Terminal 1 garantiert einen schnellen Weg zum Boarding. Die Zimmer inklusive Duschbad können stunden- weise ab mindestens drei Stunden gebucht werden. Die Liste der Orte für besonders entspanntes Reisen am Flughafen Frankfurt lässt sich noch länger fortsetzen, von den bequemen Liegesitzen und Clubses- seln in den Ruhezonen über die Be-Relax Spas in Terminal 1 (Bereiche B und Z) bis zu den in Terminal 1 und 2 vorhandenen Silent Chairs mit ih- ren gewölbten Rückenlehnen und den Schallschutzglaswänden mit in- tegrierten Lautsprechern und Klinkensteckern. Dort kann man dann auch mit der eigenen Musik auf die Reise gehen.

12 W E R T E L E B E N B I E N E N U N T E R B E O B A C H T U N G R U N D 8 0.O O O H O N I G B I E N E N H E L F E N A M A I R P O R T F R A N K F U R T bei der Erforschung der Umweltbedingungen an einem der weltgrößten Flughäfen. SEIT MEHR AL S EINEM JAHRZEHNT wohnen bis zu 80.000 Honigbienen auf einem geschützten Areal am Rande der CargoCity Süd und schwär- men von dort in alle Himmelsrichtungen aus. Sie sind Teil eines Langzeit-Monitorings des In- stituts für Bienenkunde Oberursel, das die Fraport AG un- terstützt. Seit 2006 werden die Proben von Honig und Pollen jedes Jahr auf gesundheitsschädliche Rückstände analysiert. Die Wissenschaftler suchen unter anderem nach Schwermetallrückständen wie Arsen, Blei, Cadmi- um, Chrom, Kupfer, Nickel oder Zink. Selbst wenn die Bienen nicht unmittlebar mit den Schadstoffen in Berüh- rung kommen, könnten sie diese über die Pflanzen auf- nehmen. „ DI E B I E N E N B EW EG E N SICH auf der Suche nach Pollen und Nektar in einem Fünf-Kilometer-Radius“, erläutert Prof. Dr. Bernd Grünewald, Leiter des Instituts für Bie- nenkunde. „Sie decken damit eine große Fläche ab und sind auch auf dem Rollfeld des Flughafens unterwegs.“ Rund 30 Mal am Tag schwärmt eine Biene aus und be- sucht 200 bis 300 Blüten – für ein Glas Honig müssen sie und ihre Kolleginnen rund zwei bis sieben Millionen Blü- ten anfliegen und legen dabei zehntausende Kilometer zurück. Alles, was die Flughafen-Bienen innerhalb der fünf Kilometer, die bis nach Walldorf und Kelsterbach reichen, einsammeln, spiegelt sich daher im Honig wi- der. Und dazu gehören unter anderem Himbeere, Ho- lunder, Eberesche, Natternkopf, Raps, Senf und Linde. Die startenden und landenden Flugzeuge stören die Bie- nen übrigens nicht. DI E F R A POR T AG U N T E R S T ÜZ T das Forschungsprojekt zum Monitoring, weil der Zustand der Bienenvölker und die Analyseergebnisse von Honig und Pollen Rückschlüs- se auf die Umweltbedingungen am Airport erlauben. Weitere Standorte in Niederursel und im Hintertaunus dienen dabei als Vergleichsbasis. Das Ergebnis: Der Ho- nig, der am Flughafen geerntet wird, ist genauso gering belastet wie der aus dem Hintertaunus. D i e B i e n e n s i n d a u c h a u f d e m R o l l f e l d d e s F l u g h a f e n s u n t e r w e g s . PROF. DR. BERND GRÜNEWALD Leiter des Instituts für Bienenkunde

A R B E I T S W E L T 13 Bauingenieur Sebastian Christ und Architekt Kai Kinscher (v. l.) schätzen die Teamarbeit am Airport. JOBBÖRSE Fraport AG: Facharbeiter (m/w/d) Fahrzeugtechnik in der Arbeitsmedizinische Assis- Teamleiter (m/w/d) Aviation IT Delivery Manager (m/w/d) Vorfeldwerkstatt tenz (m/w/d) Development Sachbearbeiter Flugplanungssysteme (m/w/d) Wareneingang/Lagerwirtschaft Betriebs-/Bauingenieur/Architekt (m/w/d) Brandmeister-Anwärter (m/w/d) im Hochbau Zugführer (m/w/d) im Ein- 24h-Schichtdienst satzdienst bei der Flughafenfeuerwehr Frankfurt Referent (m/w/d) Bilanzierung Konzern und Richtlinien (m/w/d) für Sicherheits- und Videosysteme Senior Product/Solution Developer Servicetechniker (m/w/d) für Aufzugs- und Fahranlagentechnik im Bereich Mechatronik/ Elektrik Tiefbauingenieur als Projektleiter (m/w/d) für Flugbetriebsflächen (m/w/d) im Bereich Top Executives Betreuung In-/Ausland mit Schwerpunkt Arbeits- und Ent- senderecht (m/w/d) für Landside-Systeme Stadtplaner/ Architekt (m/w/d) im Bereich Masterplanung Product/Solution Developer Fachreferent Elektriker/Elektroniker/Mechatroniker S P E Z I A L I S T E N M I T V E R A N T W O R T U N G F Ü R A RC H I T E K T E N W I E F Ü R B AU I N G E N I E U R E : Der Flughafen Frankfurt bietet spannende berufliche Herausforderungen. A M FLUGHAFEN ZU ARBEITEN: Diese Vorstel- lung fand ich spannend!“ Kai Kinscher erzählt von seinen Anfängen am Airport Frankfurt – der Architekt wurde nicht enttäuscht: „Hier finden zahlreiche Prozesse nebeneinander statt oder greifen ineinander, das ist ungemein reizvoll.“ Kin- scher plant seit vier Jahren die komplette Sanierung des Ge- bäudes 201, das über Terminal 1 sieben Stockwerke in die Höhe ragt. „Klar, an einem Flughafen mit rund 70 Millionen Passagieren jährlich sind es teils sehr komplexe Zusammen- hänge. Aber gerade das ist die Herausforderung.“ DE R BAU I NG E N I EU R SE BA S T I A N CH RIS T sieht es ähnlich: Als Projektleiter ist er mit einem Flughafen-Wahrzeichen befasst, das die meisten Passagiere und Besucher kennen: die Sky Line-Bahn. „Nach mehr als 25 Jahren ist es Zeit, die Anlage für die Zukunft fit zu machen. Deshalb tauschen wir alle Stromschienen auf der zwei Kilometer langen Strecke aus.“ N ICH T N U R PL A N E N, sondern als Teil der Bauleitung zum Beispiel auch mit den beauftragten Spezialdienstleistern kommunizieren – in solchen Aufgaben findet Sebastian Christ am Flughafen berufliche Erfüllung. Auch Architekt Kai Kinscher schätzt das bereichsübergreifende Arbeiten beson- ders: „Wir arbeiten mit verschiedenen Abteilungen zusam- men. Bisher ist das immer sehr konstruktiv abgelaufen. Wenn es Probleme gibt, suchen wir gemeinsam nach Lösungen. Keiner lässt den anderen im Regen stehen.“ FASZIN ATION FLUGHAFEN S K Y L I N E R S S T Ä R K E N J O B - K A M P A G N E DE R F R A POR T- KONZ E R N SUCH T angesichts des starken Passagier- wachstums weiter neue Beschäftigte für eine Vielzahl von Jobs am Frankfurter Flughafen. In diesem Jahr plant das Unternehmen rund 2.300 Neueinstellungen. Für die laufende Rekrutierungs-Kampagne hat der Flughafenbetreiber mit dem Basketball-Team der FRAPORT SKYLINERS einen starken Partner an seiner Seite. Die Basketball-Profis werben mit 25 beklebten Team-Fahrzeugen für die offenen Stellen an Deutschlands größtem Airport. Die Kampagne steht unter dem Motto: „Aus einem Job wird Faszination Flughafen“. 2019 wird zum Beispiel in der Flugzeugabfertigung weiter eingestellt. Darüber hinaus sucht Fraport unter anderem IT-Spezialisten (m/w/d), Ingenieure (m/w/d) und Ärzte (m/w/d). Auch zahlreiche Ausbildungsplätze für den Ausbildungsbe- ginn im September sind noch zu vergeben. Alle offenen Stellen finden Sie unter www.fraport.de/karriere. Data Scientist Sozialpädagoge (m/w/d) für Sucht- (m/w/d) als Facharbeiter für die Instandhaltung der Gepäckförderanlage (m/w/d) und Gesundheitsberatung (m/w/d) für Konzernstrategie zum Gebäudereiniger (m/w/d) (2019) Fachreferent Ausbildung Software Developer (m/w/d) für den Bereich Software- und Beratungsservice (m/w/d) Rettungsdienst am Flughafen Frankfurt Leiter Fachärzte (m/w/d) für Arbeitsmedizin Notfallsanitäter (m/w/d) FraGround Fraport Ground Services GmbH: Transportbetreuer PRM – Service (Passenger Entsorgungs- with reduced mobility) (m/w/d) Business Architekt/ Innovati- fahrer (m/w/d) onsmanager (m/w/d) IT Delivery Manager (m/w/d) im Bereich Flugbetriebssysteme – ins- besondere Bodenlagedarstellungssysteme Inbound Service Mitarbeiter in Teilzeit (m/w/d) Ramp Agent Vollzeit (m/w/d) Mitarbeiter im Winterdienst (m/w/d) Ramp Agent Mitarbeiter (m/w/d) VIP- Flugzeugabfertiger Ge- Operations (m/w/d) Services-Innendienst (m/w/d) Busfahrer (mit Gelenkbus- päckfahrer (m/w/d) erfahrung) (m/w/d) Mitarbeiter im Personal- wesen (m/w/d) – Schwerpunkt Lohnpfändung Frankfurt Cargo Services GmbH: Gepäckabfertiger (m/w/d) Export Dokumentarist (m/w/d) Import Dokumentarist (m/w/d) beiter Export (m/w/d) (m/w/d) Fraport Security Services GmbH: Luftfrachtsachbear- Referent Controlling Luftsicherheitsassistenten (m/w/d) §5 LuftSiG medical airport service GmbH: Medizinische Fachangestellte (m/w/d) als Fachkraft für Arbeitsmedizinische Assistenz Arbeitssicherheit (m/w/d) Terminal for Kids gGmbH: Hauswirtschaftskraft (m/w/d) Mitarbeiter (m/w/d) für die Küche oder Küchenkraft (m/w/d) Nähere Infos zu den Stellen im Fraport- Konzern entnehmen Sie bitte der Job- börse im Internet unter www.fraport.de. Dort finden Sie auch Angebote und Informationen in Sachen Ausbildung.

14 F A S Z I N A T I O N F L I E G E N AIRLINE NEWS +++ United Airlines setzt seine fort- schrittlichste Maschine, den Boeing 787-10 Dreamliner, nun auch auf der täglichen Nonstop-Verbindung zwischen Frankfurt und New York/Newark ein. United bietet ganzjährig auch Flüge nach Chicago, Washington/Dulles, Houston und San Francisco sowie seit Mai 2019 nach Denver an. +++ Neue Sommerziele der Lufthansa liegen in Griechenland und der Türkei: Heraklion ist nun jeweils samstags und Bodrum jeweils sonntags in rund zweiein- halb Flugstunden mit einem Airbus A319 erreichbar. Der A319 wird auch auf der neuen sonntäglichen Verbindung ins montenegrinische Tivat eingesetzt. Tivat liegt in der Nähe der geschichtsträchtigen Bucht von Kotor, die mit ihren historischen Orten zum Weltkultur- und Natur erbe der UNESCO zählt. +++ Condor bietet im Vergleich zum Sommer 2018 jeweils ei- nen zusätzlichen wöchentlichen Flug nach Las Vegas (fünfmal/Woche), Port- land (fünfmal/Woche), Phoenix (dreimal/ Woche) und Calgary (viermal/Woche) so- wie Halifax (fünfmal/Woche) an. NEUAR TIGE SITZE K O M F O R T A B L E S R E I S E E R L E B N I S a s n a h t f u L LU F T H A NSA - R E ISE N DE kommen auf Kurz- und Mittelstrecken in den Genuss eines neuen Flugerlebnisses. Der Konzern hat in Frankfurt seinen ersten A321neo in Empfang genommen. Dabei erstmals an Bord: ein neuer, nochmals verbesserter Sitz für ein noch komfortableres Reise- erlebnis, den die drei Netzwerk-Airlines, Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines gemeinsam einführen. Die komfortable Vollstrukturpolsterung der Sitzfläche sowie der Rückenlehne gewährleisten aufgrund einer ergonomischen Druckverteilung ein angenehmes Sitzgefühl. Dank der innova- tiven Verschlankung der Rückenlehne erleben die Passagiere noch mehr per- sönlichen Freiraum. Master Films T R A U M F L U G N A C H D O H A G E W I N N - S P I E L STAR T f r e i U N D Q ATAR AIRWAYS V E RLOSE N Z W E I ECONOM Y- CL A SS -TICKET S von Frankfurt nach Doha (Hin- und Rückflug) im Super-Jumbo A380. ES WAR EIN GROSSEREIGNIS: Am 31. März 2019 lan- dete erstmals ein A380 von Qatar Airways am Frank- furter Flughafen. Ein Wasserwerfer-Salut begrüßte den Flug QR067 feierlich. Seitdem wird der moderne A380 auf der Verbindung Frankfurt – Doha einge- setzt. Mit dieser Kapazitätserhöhung reagiert die Airline auf die stetig wachsende Nachfrage. Qatar Airways hat Frankfurt 2002 in ihr Streckennetz aufgenommen und den Service auf der Route seither kontinuierlich weiterentwickelt. SI TZ PL ATZ - K A PA Z I TÄT U N D KO M F OR T des A380 von Qatar Airways sind außergewöhnlich. Die 517 Sitzplätze verteilen sich über zwei Decks in einer Drei-Klassen-Konfiguration mit acht Sitzplätzen in der First Class, 48 Sitzplätzen in der Business Class und 461 Sitzplätzen in der Economy Class. Raum, Kom- fort und cleveres Design verbinden sich auf beeindruckende Weise. Auch die Passagiere der Economy Class profitieren von der Geräumigkeit des A380 mit hohen Decken auf dem Haupt- deck und einer breiten Sitzkonstruktion, die viel Beinfreiheit und anpassbare Kopfstützen bietet. V I E L Z U B I ET E N H AT AUCH DOH A , die Hauptstadt des Emirats Katar: Das Museum Islamischer Kunst mit seinem eleganten Park ist ebenso ein kulturelles Highlight wie das Scheich Faisal Museum mit seiner Sammlung von mehr als 3.000 Ausstel- lungsstücken, unter ihnen antike Manuskripte, Textilien und Antiquitäten. Das Katara Cultural Village zeigt indes auch das pulsierende Leben in Katar und vereint dabei Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des Emirats mit einer verlockenden Kombination aus Restaurants, Kunstgalerien und kulturellen Ausstellungen. Ü B RIG E NS: Qatar Airways bietet derzeit sehr attraktive Stop- over-Angebote ab 23 US-Dollar pro Zimmer und Nacht im 4-Sterne-Hotel oder ab 28 US-Dollar im 5-Sterne-Hotel in Doha an. Mehr Informationen dazu unter www.qatarairways.com/ de-de/offers/qatar-stopover.html So können Sie an unserem Gewinnspiel teilnehmen: Beantworten Sie bitte die folgende Frage: Seit wann startet Qatar Airways von Frankfurt aus? A 1992 B 2002 C 2012 Einladend: Treppe zum Oberdeck des A380 von Qatar Airways Schreiben Sie die richtige Antwort bitte zusammen mit Ihrer kompletten Adresse in eine E-Mail und senden Sie diese mit dem Betreff „Qatar Airways“ an folgende E-Mail-Adresse: gewinnspiel@startfrei-online.de Einsendeschluss ist der 15. September 2019. Es entscheidet das Los; der Rechtsweg ist ausge- schlossen. Pro Absender akzeptiert unser System nur eine E-Mail. Nicht teilnehmen dürfen Mit- arbeiterinnen und Mitarbeiter von Qatar Airways, Fraport AG und FAZIT Communication GmbH (das gilt auch für sämtliche Tochterfirmen der drei Unternehmen). Wichtiger Hinweis: Der Gutschein wird personalisiert ausgestellt und ist nicht übertrag- oder in bar auszahlbar; die Gültigkeit beträgt ab Ausstellung ein Jahr, und die Buchung erfolgt nach Verfügbarkeit der er- forderlichen Buchungsklasse. Ihre persönlichen Daten (Name, E-Mail-Adresse) werden aus- schließlich verwendet, um einen Gewinner auszulosen, Ihnen im Falle der erfolgreichen Zie- hung den Gewinn zukommen zu lassen und den Gewinn ggf. zu personalisieren (Rechtsgrund- lage Art. 6 Abs. 1 b EU-DSGVO). Nach Abschluss des Gewinnspiels wird Ihre E-Mail gelöscht. s y a w r i A r a t a Q

R H E I N - M A I N E R L E B E N 15 A U F Z E I T R E I S E M I T L U F T S C H I F F E N DA S Z E P P E L I N - M U S E U M I N N E U - I S E N B U RG lässt seine Besucher Luftfahrtgeschichte und -gegenwart erleben. AFTER- WORK-PAR T YS S E I E N S I E D A B E I ! E N DL ICH SO M M E R! Die Abende sind an- genehm warm und laden dazu ein, die langen Sommertage draußen ausklingen zu lassen. Bei dieser außergewöhnlichen After-Work-Party-Reihe kann der Arbeits- tag bei besonderem Flair auf der Besucher- terrasse im Terminal 2 zu Ende gehen! E N T SPA N N T E G E SPR ÄCH E und Live-Musik locken zu einer Party auf dem „schönsten Balkon des Rhein-Main-Gebiets“! Bei küh- len Cocktails sorgt die King Kamehameha Club Band mit angesagten Beats für eine chillige Lounge-Atmosphäre, während sich der Flughafen Frankfurt in ein einzigartiges Lichtermeer verwandelt. T E R M I N E: jeweils donnerstags, 04.07.2019, 15.08.2019 und 19.09.2019; Einlass: ab 18 Uhr; Preis: 7 Euro W I E F U N K T ION I E R T E S? Der Vorverkauf der Tickets startet jeweils vier Wochen vor der Veranstaltung im Internet unter www.events.frankfurt-airport.com. Restkarten gibt es eventuell nach Verfüg- barkeit an der Abendkasse. Einlass ist ab 18 Jahren. Fraport behält sich das Recht vor, die Veranstaltung aus be- trieblichen Gründen kurzfristig abzusagen. Aktuelle Informationen finden Sie unter www.events.frankfurt-airport.com. ) 2 ( r e n p p e H m h c a o i J / n o i i t a c n u m m o C T I Z A F ) 2 ( r e g r e b n e k n e h c S s n e J / i m e h n i l e p p e Z m u e s u M - n i l e p p e Z IM JAHR 1936 wurde der Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main eröffnet. Deshalb ließ die Deutsche Zeppelin Reederei für das Bord- und Bodenperso- nal in unmittelbarer Nähe des neuen Arbeitsplatzes die Wohnsiedlung Zeppelinheim errichten. Die einstige Luftschiffersiedlung ist heute ein Stadtteil Neu-Isenburgs. Ehemalige Luftschiffer und Zeppelin- Begeisterte schlossen sich dort 1977 in einer Kamerad- schaft zusammen. Elf Jahre später gründeten sie ein Museum. Dem Baukörper diente dabei das Design des LZ 10 als Vorbild. Das Runddach, das einem Viertel die- ses Zeppelins entspricht, vermittelt eindrucksvoll eine räumliche Größenvorstellung. DI E DAU E R AUSS T E L LU NG L Ä SS T eine Ära neu erstehen: In den 1920er- und 1930er-Jahren reiste die elegante Gesellschaft mit dem Zeppelin nach Nord- und Süd- amerika. Ambiente und Service der Luxusklasse mit feinem Porzellan, Tafelsilber, Speisen und Getränken à la carte wurden geboten. Neben der komfortablen Bordausstattung ist auch ein nachgebildeter Ausschnitt des Passagierdecks der „Hinden- burg“ mit Blick auf Rio de Janeiro im Museum zu sehen. Zeppelin-Museum Kapitän-Lehmann-Str. 2 63263 Neu-Isenburg www.zeppelin-museum-zeppelinheim.de Das Museum ist freitags von 14 bis 17 Uhr geöffnet, samstags, sonntags und an Feiertagen von 11 bis 17 Uhr. Für Gruppenführungen ist eine Voranmeldung erforderlich. M A SSS TA BG E R ECH T E M ODE L L E von Luftschiffen, der orginal Maybach- Motor des LZ 127, die Einstiegleiter zur Motorgondel sowie weitere technische Exponate künden von der spannenden Entwicklung der Luftschifffahrt. Auch ein trauriges Kapitel wird gezeigt: die Katastrophe von Lakehurst am 6. Mai 1937. B R A N D U N D U N T E RG A NG des LZ 129 „Hindenburg“ läuten das vorläufige Ende der fliegenden Riesen ein. Doch mittlerweile sind die Luftschiffe mit neuer Tech- nologie wieder unterwegs, als Zeppelin NT starten sie sowohl in Friedrichshafen am Bodensee als auch in den USA. Zeppelin NT ist eine Luftschiff-Baureihe, die bis auf die äußere Form nichts mehr mit den Vorgängern gemein hat. Den Auftrieb liefert unbrennbares Helium. Die Motoren ihrer historischen Namensvettern wurden dagegen mit Benzin und teilweise auch mit Gas angetrieben. Der Zeppelin NT wird seit den 1990er-Jahren in Friedrichs- hafen gefertigt und seit den 2000er-Jahren vornehm- lich für Tourismuszwecke sowie Forschungs- und Über- wachungsaufgaben eingesetzt. DI E SON DE R AUSS T E L LU NG „Luftschiffe der Gegenwart – eine Fotoausstellung“ läuft bis zum 22. September 2019. Sie zeigt anhand eindrucksvoller Fotografien die Vielfalt der Luftschifffahrt in Deutschland und den USA. Die Sonderausstellung „Aufbruch in die dritte Dimension – Luftschiffe in 3D“ wird vom 19. Oktober 2019 bis zum 22. März 2020 präsentiert. In der Schau werden neben stereoskopischen Exponaten zahlreiche Bilder und Filme in 3D von Luftschiffen der vergangenen hundert Jahre zu sehen sein.

16 F L A N I E R E N D E R S O M M E R K A N N K O M M E N M I T D E R B O R D K A R T E S H O P P E N U N D S PA R E N : Drinks und weitere tolle Duty Free & Travel Value-Angebote zur Ferienzeit genießen. Hinzu kommen zahlreiche exklusive Sonder editionen, die durch ihre besondere Ausfertigung beliebte Sammlerstücke sind. DA S D U T Y F R E E & T R AV E L VA LU E -SOR T I M E N T hat am Air- port Frankfurt selbstverständlich noch weit mehr zu bieten: So können Sie mit der Bordkarte zum Beispiel Markenparfums in der 50-ml-Größe bereits ab 19,90 Euro erwerben. Und auch die jüngsten Reisenden erwartet eine große Vielfalt an Snacks und Getränken, die Kinderherzen nach einem langen Tag am Pool im Sommerurlaub höher schlagen lassen. U NSE R E SH OPPI NG - E M PF E H LU NG: im Duty Free & Travel Value Shop günstig Zutaten für erfrischende Cocktails an heißen Sommertagen und entspannten Urlaubsabenden einkaufen! Probieren Sie unseren Cocktail-Tipp – als fruchtige Variante auch ohne Alkohol sehr erfrischend! DER URL AUB IST SO NAH: Jetzt noch in den Duty Free & Travel Value Shops am Flughafen vorbei- schauen. Jeder Reisende kann dort einkaufen und von deutlichen Preisvorteilen gegenüber Geschäften in der Innenstadt profitieren, unab- hängig von seinem Reiseziel. Mit Ausnahme von banderolierten Tabakwaren gelten die vergünstigten Preise für alle Passagiere. So lassen sich beim Einkauf von Parfums und Spirituosen bis zu 33 Prozent sparen. E I N M I X DE R E X T R A K L A SSE ist das Spirituosen-Sortiment der Duty Free & Travel Value Shops am Airport: - über 200 Whisky-Sorten - über 50 Wodka-Sorten - über 40 Gin-Sorten - über 30 Rum-Sorten Erfrischende Abkühlung: Die passenden Drink- Zutaten gibt‘s in den Duty Free & Travel Value Shops. H b m G l i a t e R t r o p r i A t r u f k n a r F NEU AM AIRPOR T Vier neue Fashion & Accessoires Stores am Flughafen Frankfurt bieten Mode- und Schmuck-Highlights vom Feinsten. In Terminal 1, Flugsteig Z, Non-Schengen, hat Gucci eine Boutique eröffnet. Auf 100 Quadrat- metern zeigt das Sortiment aus tren- digen Lederwaren und textilen Acces- soires eine umfangreiche Auswahl an Portemonnaies, Taschen, angesagten Sonnenbrillen und Gürteln. Ebenfalls in Terminal 1, Flugsteig Z, Non-Schen- gen, ist Saint Laurent nun mit einer Boutique vertreten. Das erste Saint Laurent-Geschäft an einem deutschen Flughafen präsentiert die gesamte Welt der Accessoires des französischen Designhauses, mit einem reizvollen Schwerpunkt auf Damenhandtaschen. BOSS ist nun im Terminal 1 im öffentlich zugänglichen Bereich und im Bereich B Non-Schengen sowie im Terminal 2 im Bereich D/E Non- Schengen vertreten. Ein kleines Corner- Sortiment finden Kunden außerdem im Travel Value Shop in Terminal 1, Bereich A Schengen. Auch die Marke CHRIST hat in Terminal 1, Flugsteig B, Non-Schengen, einen weiteren Shop eröffnet und vergrößert somit ihr exklusives Schmuck- und Uhrenan- gebot. Insgesamt ist CHRIST nun mit fünf Shops am Airport vertreten. w o l l e r t z / k S t o c A d o b e C o c k t a i l - T i p p f ü r a l l e R e i s e n d e n ! S a l t y D o g Z u t a t e n : 5 0 m l H e n d r i c k ‘ s G i n 1 0 0 m l P i n k G r a p e f r u i t 15 m l Z u c k e r s i r u p M i t S o d a w a s s e r a u f f ü l l e n 1 S p a l t e P i n k G r a p e f r u i t z u r D e k o r a t i o n E i s w ü r f e l D e n G l a s r a n d m i t e t w a s S a l z u m m a n t e l n . A n s c h l i e ß e n d a l l e Z u t a t e n i n e i n m i t E i s - w ü r f e l n g e f ü l l t e s L o n g d r i n k g l a s g e b e n . L e i c h t u m r ü h r e n . M i t e i n e m d ü n n e n S p a l t P i n k G r a p e f r u i t g a r n i e r e n u n d s e r v i e r e n ! Als Mocktail ohne Alkohol: Hendrick’s Gin 1:1 durch Cranberr y- Saf t ersetzen und als rundum fruchtige Variante genießen! h e n d c o m Q u e / d e s g i n . e : l l r i c k IMPRESSUM Frankfurt Airport Magazin HERAUSGEBER Fraport AG, Unternehmenskommunikation Jürgen Harrer (verantwortlich), Alexander Zell, Sigrun von Kienle (Redaktionelle Leitung) 60547 Frankfurt am Main REDAKTION FAZIT Communication GmbH Johannes Göbel Tel. 069 7591-3052 E-Mail: startfrei@fazit-communication.de GESTALTUNG/ART-DIREKTION Martin Gorka AUTOREN DIESER AUSGABE Ulrike Corneliussen, Joachim Heppner, Johannes Göbel COPYRIGHT FOTOS Fraport AG (Gerhilde Skoberne – u. a. Titel, Stefan Rebscher, Andreas Meinhardt, Sabine Eder, Frank Seifert) bzw. FAZIT Communication (Archiv, hep) – soweit nicht anders angegeben VERLAG FAZIT Communication GmbH 60327 Frankfurt am Main Frankenallee 71–81 Geschäftsführer: Peter Hintereder, Hannes Ludwig Mitteilung gemäß § 5, Absatz 2, Hessisches Gesetz über Freiheit und Recht der Presse: Gesellschafter des Unternehmens ist: FAZIT Communication GmbH DRUCK Westdeutsche Verlags- u. Druckerei Gesellschaft mbH Kurhessenstraße 4–6, 64546 Mörfelden-Walldorf Tel. 06105 9800919 ANSCHRIFT VON VERLAG UND REDAKTION Frankenallee 71–81, 60327 Frankfurt am Main (zugleich auch ladungsfähige Anschrift für alle im Impressum genannten Verantwort lichen und Vertretungsberechtigten) Für die Herstellung dieser Zeitung wird chlorfrei gebleichtes Papier (schwedische Norm) verwendet. Die nächste Ausgabe von STARTfrei erscheint im September 2019. Der Verlag übernimmt keine Haftung für unverlangt einge- sandte Manuskripte, Fotos und Zeichnungen. Für alle veröffentlichten Gewinnspiele/Verlosungen gelten folgende Regeln: Es entscheidet allein das Los, der Rechts- weg ist ausgeschlossen. Nicht teilnehmen dürfen Beschäf- tigte (und deren Angehörige) der FAZIT Communication GmbH, der Fraport AG (und deren Tochterfirmen) und von den preisstiftenden Firmen bzw. Institutionen.