Gründung der Flughafenfeuerwehr (1951)

Mit der offiziellen Gründung der Flughafenfeuerwehr begann eine neue Ära für den Brandschutz am Flughafen Frankfurt. Die erste Einheit startete mit vier Mitarbeitenden und einem Löschgruppenfahrzeug - und legte den Grundstein für eine Erfolgsgeschichte im Dienst der Sicherheit.

Eröffnung der ersten Feuerwache (1954)

Die Inbetriebnahme der ersten Feuerwache und die Erweiterung des Fuhrparks um moderne Spezialfahrzeuge markierten einen bedeutenden Meilenstein. Das stärkte die Einsatzbereitschaft und Sicherheit für den wachsenden Flughafen maßgeblich.

Technische Innovationen für mehr Flugsicherheit (1966–1971)

Mit neuen Geräten wie der Landebahnbeschäumungsanhängern dem weltweit größten Großpulverlöschfahrzeug setzte die Flughafenfeuerwehr internationale Standards im Flugzeugbrandschutz und trieb Innovationen für maximale Sicherheit voran.

Ausbau der Infrastruktur und Modernisierung (1970–1986)

Die Eröffnung zusätzlicher Feuerwachen, die Einführung moderner Einsatzleitfahrzeuge sowie der kontinuierliche Ausbau des Fuhrparks und der Trainingsmöglichkeiten unterstreichen die Vorreiterrolle der Flughafenfeuerwehr in Technik, Ausbildung und Einsatzbereitschaft.

Etablierung des Feuerwehr Training Centers (1994)

Das neue Feuerwehr Training Centers hob die Aus- und Weiterbildung gezielt auf ein neues Niveau. Bis heute zeichnet sich die Flughafenfeuerwehr durch höchste Standards in der Qualifikation ihrer Einsatzkräfte aus – sowohl intern als auch für Partner.

Umweltfreundliche und realitätsnahe Ausbildung an der Brandsimulationsanlage (1999)

Die Inbetriebnahme der gasbefeuerten Brandsimulationsanlage ermöglichte eine umweltfreundliche und realitätsnahe Ausbildung. So bleibt die Flughafenfeuerwehr für alle Herausforderungen optimal vorbereitet.

Moderne Ausrüstung und neue Wachen für wachsende Anforderungen (2003–2021)

Durch die kontinuierliche Beschaffung innovativer Großflughafenlöschfahrzeuge, die Erweiterung unserer Feuerwachen und die Modernisierung der technischen Dienste sichert die Flughafenfeuerwehr jederzeit höchste Einsatzbereitschaft – insbesondere im Rahmen des Ausbaus unseres Flughafens.

Zukunftssichere Strukturen und Personalentwicklung (2024–2026)

Mit modernster Ausrüstung und zukunftsweisenden Strukturen stellt sich die Flughafenfeuerwehr den Herausforderungen der Zukunft. Die gezielte Anpassung des Personalbestands, neue Schichtmodelle und die Funktion des Lagedienstleiters sorgen dafür, dass die Einsatzfähigkeit kontinuierlich gestärkt wird.

Nach dem Ausfall des Bugfahrwerks eines Flugzeugs im Sudan unterstützte die Flughafenfeuerwehr Frankfurt die Bergung mit Spezialwissen und Hebekissen. So konnte das Fahrwerk instandgesetzt und das Flugzeug sicher geborgen werden.

Ein Flugzeug geriet nach dem Verlassen der Landebahn in den Morast. Mit Hilfe von Hebekissen, Unterbau und einer provisorischen Fahrspur gelang es, das Flugzeug sicher zurück auf festen Boden zu ziehen.

Nach einem weiteren Bugfahrwerkschaden bei einer Boeing 747 in Manila half die Frankfurter Flughafenfeuerwehr mit Material und einem Fachberater, um das beschädigte Flugzeug zu bergen und zu transportieren.

Einer der größten Einsätze der letzten Jahrzehnte: Nach einem Brand eines Flugzeugschleppers unter einem Airbus A340 auf dem Rollweg N8 verhinderte die Feuerwehr mit Großlöschfahrzeugen und einem effizienten Einsatzkonzept eine Ausbreitung des Feuers auf das gesamte Flugzeug.

Im Oktober und Dezember 2023 kam es zu zwei nahezu identischen Notfällen mit Reifenplatzern bei Boeing 737. Die Feuerwehr übernahm die Passagierbetreuung, die technische Bergung der Flugzeuge und unterstützte beim Wechsel beschädigter Räder, sodass die Startbahn schnell wieder freigegeben werden konnte.

Bei einem Linienbusbrand unter der Sky Line-Bahn verhinderte die Feuerwehr durch schnelles Eingreifen und koordiniertes Vorgehen mit Polizei und Zoll größeren Schaden. Es gab keine Verletzten, die betroffene Infrastruktur wurde umfassend überprüft.